baobiao - 2007-6-5 11:18:00
目前很多型号的高档汽车都带有号称数十位甚至上百位的滚码防盗芯片，而芯片式数码防盗器是现在中高档汽车防盗器发展的重点，大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器。芯片式数码防盗器基本原理是锁住汽车的马达、电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。数字化的密码重码率极低，而且要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁。殊不知，有很多的厂家至今还保留着私人CODE码和统一公用码并存的传统，也就是说同一品牌的车，即便没有私人CODE码也可以通过某些特殊的、固定的操作使防盗芯片锁失效(如：挂几下挡、转几圈方向盘、开关几下车灯等操作)同样可以启动车辆。非常遗憾的是很多车并没有对防盗系统做好防盗措施，很简单的一个例子，最近在德国有个偷车的贼，每次偷车的时候都是把防盗芯片所在的电脑主板抽出来后，用门牙把防盗芯片咬断，然后在配以这个车型的点火总成和配套的芯片钥匙骗取中央电脑的信任后，马上就可以让你的爱车在人间蒸发。在这里再次提醒那些中高档轿车的车主们，赶快检查防盗设施的防破坏性，再仔细找找车上有没有厂家为了维修方便而隐藏起来的私人CODE码！
看完本文后是不是感觉自己的车就跟没有锁一样？哈哈，现在明白了吧，为什么丢辆车比丢个钱包更容易了。在这里笔者还是跟你说几句最贴心的话：“天下没有偷不走的车，没有打不开的锁，任何密码都是能破解的，如果想让自己的车的防盗性能更好的话，还是自己设计、安装个小东西，让偷车贼无处下手，最后如果你还是整天的对自己的车不放心的话，还是把车卖了改坐公共汽车吧，这样偷车贼永远不会找你麻烦！”